SPOREN VAN MODERNITEIT -KMSK BRUSSEL

IVO PANNAGGI (1901-1981)
SPEEDING TRAIN 1922

                    

In het kader van Euopalia Trains & Tracks is in het Museum voor Schone Kunsten een expo over het spoor. Rond 1920 reed de eerste trein in Engeland. In Europa lag de eerste spoorlijn tussen Brussel en Mechelen in 1835. Kunstenaars waren vanaf het begin to halverwege de 20e 

eeuw gefascineerd door de stations, de spoorwegen, de stoomwolken, de snelheid en de almacht van de aandrijfkrachten.

Voor velen was de trein het symbool van de vooruitgang. Anderen zagen de trein als een monster.

GUSTAAF WAPPERS (1803-1874)
SATANSWAGEN 1837

Sommige schilders beelden de stations af. De gebouwen waren zeer modern en snel gebouwd door het gebruik van smeedijzeren geraamte. Maar ook de passagiers en de drukte op de perrons waren het schilderen waard: veel bedrijvigheid en daartussen de wachtenden op hun trein.

WILLIAM POWELL FIRTH (1810-1909)
THE TRAINSTATION 1862

De impressionisten en vooral Claude Monet waren verzot op stations. Monet heeft vele malen Gare Saint-Lazare geschilderd. Hij roept met zijn werk vooral een sfeer op met een beperkt kleurgebruik.

CLAUDE MONET (1840- 1926)
AANKOMST TREIN UIT NORMANDIE GARE SAINT-LAZARE  187

De rookpluimen van de stoomtreinen inspireerden de schilders ook.
De rook maakt het schilderen van de trein overbodig. De kijker vult het werk aan.

MARIANNE STOKES  (1855- 1927)
DE VOORBIJRIJDENDE TREIN 1893

ANONIEM
22 OKTOBER 1895
De trein Granville -Parijs met remproblemen rijdt door de gevel van station Montparnasse.

LEON SPILLIAERT (1881-1946)
VROUW IN TREIN 190

   

CARLO CARRA (1881- 1966)
IL STATIONE DI MILANO 1910

LEON SPILLIAERT
LENTE 1911

PAUL DELVAUX (1897- 1994)
AVONDTREIN 1957

FERNAND LEGER (1881- 1951)
DE SPOORWEGOVERGANG 1919

De Futuristen wilden de beweging schilderen, wat eigenlijk onmogelijk is.

Maar de suggestie weten ze in hun compositie wel op te roepen.

GINO SEVERINI (1883- 1966)
GEPANTSERDE TREIN IN ACTIE 1915